?

Log in

No account? Create an account

Категория: авто

Стикеры



Тосио Судзуки нарисовал стикеры для популярного японского мессенджера LINE.

Читать дальше...Свернуть )

Поньо 2



Сегодня ночью в Лос-Анджелесе состоится церемония вручения премии Оскар (букмекеры считают, что в анимационной категории победит Холодное сердце), на которой будет присутствовать Тосио Судзуки. На предшествующей церемонии пресс-конференции номинантов, Судзуки сделал интересное заявление. По его словам, Миядзаки хотел сделать продолжение Поньо, но Судзуки попросил Хаяо экранизировать его собственную мангу Ветер крепчает.  Ведущий пресс-конференции отметил, что японский продюсер сделал прямо противоположное тому, что бы сделали его американские коллеги.

Студия еще не делала сиквелов своих фильмов, но какие-то слухи и поползновения периодически были:

  • Rebuild of Nausicaa. Хидеаки Анно хотел сделать продолжение Навсикаи, Судзуки был не против и предлагал снять вторую часть Анно, а третью Миядзаки. Миядзаки отказался. Недавно он же заявил, что не против, если Анно возьмется за сиквел.

  • Porco Rosso: the Last Sortie. Слухам про вторую часть Порко Россо дал старт некорректный перевод с японского. В оригинале Миядзаки действительно говорил про следующую часть ПР, но в виде манги, а не фильма.


Сюкан Синтё, 18 февраля 1988 года.

"Одна комната, площадь 5 кв.м., ванны нет, туалета нет, отопления и кондиционера нет" - моя любимая машина, Ситроен 2CV, похожа на такое маленькое объявление в бесплатной газете, о крохотной квартире в старом деревянном доме.
Мощность её двигателя и правда всего две лошадиных силы, а максимальная скорость - 75 километров в час. Когда я, выжимая из неё всё возможное, еду по шоссе (полный решимости не позволить остальным меня обогнать), из выхлопной трубы вырываются огромные клочья дыма, весь корпус машины сотрясается, а сквозь стенки толщиной с лист фанеры я ощущаю невероятное чувство скорости. Пассажиры при этом обычно пронзительно вопят: "ААА, мы умрём, мы умрём!"

Вообще автомобиль мне понадобился, чтобы возить сыновей в детский сад. И как раз тогда я посмотрел фильм "Любовники" с Жанной Моро. Моё внимание гораздо сильней, чем сама Жанна Моро, привлекла эта странная, маленькая, недорого выглядящая машина - Ситроен. Это было лет 13 назад.

Я подумал - если уж у меня и будет машина, то пусть она будет какая-нибудь необычная. Ситроен 2CV вполне в эту категорию вписывался, и я присмотрел в газете объявление о продаже б/у автомобиля.
То, что мне показали, некоторым образом отличалось от того, что я ожидал увидеть - бампер был помят, а на крыше какая-то странная железяка. Я залез внутрь и дал газу - дверца вдруг распахнулась. Остановился на повороте - двигатель заглох.
А уж когда мы в горку едем, вся семья кричит "Ну давай же, давай!" - поддерживает.

Жену я тогда убедил тем, что рассказал - мол, это самый экономичный автомобиль в мире! Но в итоге он постоянно стоял в сервисе - так что получилось не очень-то экономично. Настоящий драндулет.

Читать дальше...Свернуть )

"Нет, следующая машина будет совсем обычной", - думал я. В итоге я купил новый автомобиль, с автоматической коробкой. Но до сих пор не могу забыть всю эту суету вокруг первой машины и часто сажусь за руль своего Ситроена. Даже в новых моделях нет ни пепельницы, ни климат-контроля. Во все щели дует ветер, и зимой, если не надеть пальто и перчатки, то помереть можно от холода. Когда дождь - капает сверху, когда ветер - сносит на обочину. Но вообще я благодарен хотя бы за высокую крышу и за простоту. Слышал, что хотят прекратить их выпуск, но я рад, что сейчас ещё можно их купить. Эту машину, о которой владельцы отзываются то с любовью, то с ненавистью, я изобразил в "Замке Калиостро".

("Starting Point 1979-1996", перевод мой (с английского))

Метки

Links

Разработано LiveJournal.com